一、簡(jiǎn)介：

“油罐車智能防盜監(jiān)控系統(tǒng)”是四川遠(yuǎn)德安防檢測(cè)設(shè)備有限公司經(jīng)過半年的研發(fā)、攻關(guān)所取得的重大科技成果，獲得中國(guó)專利授權(quán)3項(xiàng)。主要針對(duì)油罐車從油庫(kù)到加油站的轉(zhuǎn)運(yùn)過程中存在的盜油、換油、裝錯(cuò)油、卸錯(cuò)油、卸錯(cuò)加油站、卸錯(cuò)油罐、檢查余油需要登高查看等風(fēng)險(xiǎn)。通過防盜卸油閥、智能監(jiān)管終端、電子簽封，采用多種識(shí)別控制、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，成為性能先進(jìn)、功能最完善、使用最方便的新一代智慧物流監(jiān)管系統(tǒng)。

在監(jiān)管系統(tǒng)中通過卸油IC卡，將監(jiān)管信息從油庫(kù)延伸到加油站；油罐車每個(gè)卸油口都安裝防盜卸油閥，裝油完成后防盜卸油閥自動(dòng)上鎖，解鎖時(shí)必須使用特制終端才行，轉(zhuǎn)運(yùn)途中無法再次打開。電子簽封巡查系統(tǒng)對(duì)人孔蓋、油氣回收閥、溢油閥、量油孔、排污閥等部位實(shí)時(shí)監(jiān)控；鐵面無私的監(jiān)管終端（油庫(kù)終端、加油站終端），監(jiān)督駕駛員一人正確操作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種可能的誤操作作了全部容錯(cuò)限制,以保證系統(tǒng)不死機(jī)；自動(dòng)記錄裝卸油流程的操作情況，卸油時(shí)非法取下電纜或卸油完成后給5組電話發(fā)送短信提示。網(wǎng)絡(luò)正常時(shí)通過后臺(tái)服務(wù)器可以實(shí)時(shí)查看各加油站卸油完成情況，網(wǎng)絡(luò)異常時(shí)（地震后通訊網(wǎng)絡(luò)異常）也能正常工作。

二、系統(tǒng)特點(diǎn)：

⑴ 智能監(jiān)管：采用智能監(jiān)控、多方法識(shí)別技術(shù)，監(jiān)控裝卸油全程并自動(dòng)記錄；

⑵ 自動(dòng)上鎖：裝卸油完成后，卸油閥關(guān)閉時(shí)自動(dòng)上鎖，中途不能打開；

⑶ 卸油閥開啟：裝卸油閥門只能用專用終端打開；

⑷ 電子封簽：其它部位用電子封簽、每次裝卸油時(shí)自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別，異常時(shí)報(bào)警；

⑸ 安全操作：以運(yùn)單號(hào)、油品名不能出錯(cuò)，自動(dòng)記錄、防止誤操作；

⑹ 管好安全：輸油管、車靜電智能監(jiān)測(cè)預(yù)警、卸油區(qū)周界智能監(jiān)測(cè)預(yù)警；

⑺ 余油檢測(cè)：采用傳感器智能監(jiān)測(cè)余油情況，避免登高檢查風(fēng)險(xiǎn)；

⑻ 提高效率：一車多倉(cāng)分站裝卸自動(dòng)監(jiān)管；

⑼ 單人操作：采用智能監(jiān)管手段，由駕駛員一個(gè)人獨(dú)立完成，避免勾結(jié)、扯皮；

⑽ 裝油限制：油庫(kù)裝油完成后，必須待加油站全部卸完后才允許再次裝油；

⑾ 實(shí)時(shí)記錄：對(duì)裝油和卸油過程中，駕駛員打開海底閥、卸油閥的時(shí)間和次數(shù)、斷開電纜等作真實(shí)，并把信息實(shí)時(shí)傳送給監(jiān)管人員 ；

⑿ 報(bào)警提示：5組電話接收短信，對(duì)卸油完成了如指掌，見圖1；

圖1：加油站終端短信提示

⒀ 使用簡(jiǎn)便：不需要對(duì)油罐車進(jìn)行復(fù)雜的改裝，本系統(tǒng)不受外界環(huán)境影響，可在多種條件下全天候工作。

三、產(chǎn)品對(duì)比